2024.08.29
運送業界
高速道路の割引とは？主な割引内容やETC2.0について解説
現在、ETCを搭載した車両は、高速道路において割引サービスを受けることができます。中型・大型トラックに乗る運送業者も例に漏れず、この割引サービスの対象です。
しかし、なかには中型・大型トラックが対象外になる割引サービスがあったり、運送業者が利用した方がお得になったりするサービスが存在したりします。
この記事では高速道路の割引と、運送業者が利用するとお得になる割引サービスについて解説していきます。
目次
ETC搭載車両は高速道路の料金が割引になる
現在、ETCを搭載した車両は、NEXCO東日本・中日本・西日本の管轄内であれば、高速道路の料金が割引になるサービスがあります。
国土交通省の発表によると、令和6年4月現在のETC利用率は94.9%、ETC2.0の利用率は34.0%です。そのため、ほとんどのドライバーは高速道路の料金割引の対象ということになります。
参考：ETCの利用状況 - 国土交通省
高速道路の主な割引
普通自動車や中型・大型車両など、全ての車種で割引の対象となるのが「平日朝夕割引」と「深夜割引」です。こちらでは、それぞれの割引の内容について解説していきます。
平日朝夕割引
平日朝夕割引とは、高速料金が割引されるのではなく、1ヶ月の利用回数に応じてETCマイレージが還元されるサービスです。
適用条件やサービス内容については、下の表を参考にしてください。
| 車種 | 全ての車種が対象 |
| 日時 | 平日 6時～9時／17時～20時 |
| 割引 | 対象時間帯に走行すると、利用回数に応じてETCマイレージを翌月20日に還元（無料通行分） ・1ヶ月利用回数が5～9回で約30% ・1ヶ月利用回数が10回以上で約50% |
| 条件 | ・ETC車載器を取り付けている車両 ・事前にETCマイレージサービスの登録が必要 |
| 道路 | NEXCO3社が管理する、地方部の高速道路及び宮城県道路公社の仙台松島道路 ※東京・大阪近郊の区間は対象外 |
利用回数と還元率に関しては、毎月1日〜末日の1ヶ月ごとで切り替わり、翌月20日にETCマイレージサービスの還元額が付与されます。
深夜割引
深夜割引とは、毎日深夜0時〜4時の時間帯に料金が安くなるサービスです。適用条件やサービス内容については、下の表を参考にしてください。
| 車種 | 全ての車種が対象 |
| 日時 | 毎日深夜0時～4時 |
| 割引 | 高速料金30％割引 |
| 条件 | ・ETC車載器を取り付けている車両 ・ETCが整備されている入口インターチェンジをETC無線通信により走行 |
| 道路 | NEXCO3社が管理する、全国の高速道路及び宮城県道路公社の仙台松島道路 ※京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は割引の対象外 |
走行時間は、0〜4時に対象の高速道路を走行していれば、高速道路に入ったり出たりする時間は何時でも大丈夫です。
たとえば、「1時に高速道路に入り、3時30分に高速道路を出た。」「23時に高速道路に入り、3時に高速道路を出た。」このような場合でも、深夜割引の対象になります。
中型・大型・特大車両は「休日割引」の対象外
ここまで紹介した割引のほかに、高速道路には「休日割引」というものが存在します。この割引に関して、中型・大型・特大車両は対象外です。つまり、中型・大型トラックを運転するトラックドライバーの場合、この割引の恩恵を受けることができません。
対象外の理由については、NEXCO中日本の公式サイトで解答が出ています。
| Ｑ.休日割引は、なぜ中型・大型・特大車に適用されないのですか？ Ａ.休日割引は、休日における観光振興を目的として導入しております。レジャー目的で高速道路をご利用されるお客さまの多くが「軽自動車等」「普通車」を使われていることから、「軽自動車等」「普通車」を対象として実施しております。 出典：休日割引は、なぜ中型・大型・特大車に適用されないのですか？｜NEXCO中日本 |
つまり、あくまでレジャー目的で高速道路を使用してもらうことが目的なので、中型・大型トラックなどの運送業者の場合は対象外になるわけです。
運送業者には「大口・多頻度割引」の利用がおすすめ
高速道路の利用が多い運送業者は、「大口・多頻度割引」の利用がおすすめです。大口・多頻度割引とは、高速道路を頻繁に利用するドライバーを対象にしています。
NEXCO3社が定める要件を満たして、ETCコーポレートカードが貸与されれば、大口・多頻度割引の利用ができます。高速道路はもちろん、京葉道路や東京湾アクアラインも割引の対象です。
高速道路
高速道路の大口・多頻度割引には、「車両単位割引」と「契約単位割引」の、2つの割引タイプが存在します。
| 車両単位割引 | 契約単位割引 | |
| 対象 | 自動車1台につき | 契約者 ※高速国道の利用額が1ヶ月500万円超、かつ契約者の自動車1台あたりの平均利用額が1ヶ月3万円超 |
| 割引率 | ・5,001円～10,000円：10%（20%） ・10,001円～30,000円：20%（30%） ・30,000円～：30%（40%） |
10％ |
出典：高速道路の大口・多頻度割引 | ドラぷら(NEXCO東日本)
京葉道路、東京湾アクアライン
京葉道路や東京湾アクアラインも、高速道路と同様に大口・多頻度割引の対象です。また、ETC2.0に対応した車両の場合は圏央道や新湘南バイパス、伊勢湾岸自動車道（東海JCT～飛島JCT）も対象となります。
適用条件やサービス内容については、下の表を参考にしてください。
| 車両単位割引 | 契約単位割引 | |
| 対象 | 自動車1台につき | 契約者 ※高速国道の利用額が1ヶ月500万円超、かつ契約者の自動車1台あたりの平均利用額が1ヶ月3万円超 |
| 割引率 | ・5,001円～10,000円：10%（20%） ・10,001円～30,000円：20%（30%） ・30,000円～：30%（40%） |
5％ |
出典：高速道路の大口・多頻度割引 | ドラぷら(NEXCO東日本)
圏央道には「ETC2.0割引」がある
こちらは高速道路ではなく、圏央道（首都圏中央連絡自動車道）限定のサービスになりますが、ETC2.0を搭載した車両には「ETC2.0割引」が適用されます。
ETC2.0とは、2016年春からスタートしたサービスで、従来のETCよりも進化したものです。リアルタイムの渋滞情報を解析して最適なルートを示したり、災害発生時に通行可能な道路を知らせてくれたりします。
ETC2.0を搭載する車両は、圏央道（新湘南バイパスを含む）などを走行する際に、ETC2.0割引を受けることができます。適用条件やサービス内容については、下の表を参考にしてください。
| 車種 | ETC2.0対応車載器を搭載した車両 |
| 日時 | 毎日 |
| 割引 | 高速自動車国道の普通区間の料金水準の料金に割引 ※例：普通車の場合は24.6円/km |
| 条件 | ※走行距離や割引適用回数の制限なし |
| 道路 | 圏央道（茅ヶ崎JCT～海老名JCT、海老名～木更津JCT）、新湘南バイパス（藤沢～茅ヶ崎JCT） |
まとめ
今回は高速道路の割引と、運送業者が利用するとお得になる割引サービスについて解説してきました。
高速道路の利用が多い運送業者の場合、「大口・多頻度割引」の利用がおすすめです。ETC2.0を搭載した車両の場合、割引率がアップするので、積極的にETC2.0を導入しましょう。
